Connect with us

DRUŠTVO

I TAKO DECENIJAMA

Avioni iz Berana polijeću samo u obećanjima

Milo Đukanović obećavao je da će vazdušna luka u Beranama biti stavljena u funkciju najkasnije do 2010. godine

Aerodrom u Beranama

Među strateškim prioritetima razvoja sjevera Crne Gore poslednjih decenija svoje mjesto pronalazio je i projekat uspostavljanja avio saobraćaja, a najviši državni zvaničnici konstantno su ponavljali da će ubrzo doći do ponovnog aktiviranja aerodroma u Beranama koji je za civilni saobraćaj zatvoren 1975. godine.

Njegovo aktiviranje je pominjano u okviru pune valorizacije turističke ponude sjevera Crne Gore i stvaranja uslova za lakšu i bržu komunikaciju sa regionalnim i evropskim aviodestinacijama.

Međutim, aerodrom u Beranama još je van funkcije. U obećanjima da će važdušna luka u Beranama profunkcionisati svakako je svojevremeno prednjačio nekadašnji predsjednik Crne Gore Filip Vujanović, ističući, između ostalog, da će strani investitori preuzeti aerodrom.

„Tražio sam od turskog premijera Erdogana da pošalje ekspertski tim da uradi studiju isplativosti ponovnog aktiviranja aerodroma u Beranama. On je to učinio. Nakon toga eksperti su kazali da Turska ovdje mora da ulaže, da beranski aerodrom mora da se rekonstruiše i da svi zajedno imamo tu obavezu. Zato pozivam mog prijatelja Mila Đukanovića da savlada drugačije mišljenje u vladi, jer ovaj aerodrom mora da se rekonstruiše i proradi“, isticao je Vujanović.

Foto: Adem Softić

Priču oko aktiviranja beranskog aerodroma uporno je ponavljao i aktuelni predsjednik države i nekadašnji premijer Milo Đukanović, iako je novac iz državne kase svih ovih godina usmjeravan za rekonstrukciju aerodroma u Podgorici i Tivtu.

Đukanović je u svojim nadahnutim govorima i oročio datum otvaranja aerodroma, rekavši da će vazdušna luka u Beranama biti stavljena u ponovnu funkciju najkasnije do 2010. godine, uvjeravajući javnost da će se realizacijom tog projekta otvoriti nova radna mjesta i ubrzati razvoj čitavog regiona Bjelasice i Komova.

Obećanja o aktiviranju aerodroma u Beranama stizala su od zvaničnika i nakon poslednjih polititičkih promjena u Crnoj Gori, tako što je bivši premijer Zdravko Krivokapić navodio da je to jedan od prioriteta na sjeveru države.

„Upoznat sam sa problemom uzurpiranja prostora koji pripada aerodromu Berane koji se mora riješiti. Želja nam je da aerodrom oživimo jer ima fenomenalnu poziciju i već smo prepoznati kao avio – destinacija koja bi uvezivanjem nacionalne avio – kompanije i par uslovnih aerodroma mogla da ostvari značajno veći turistički dohodak“, navodio je Krivokapić.

Isticano je da je Krivokapićeva vlada prihvatila ideju koja je podrazumijevala pretvaranje beranskog aerodoroma u regionalni centar za borbu protiv elementarnih nepogoda, kao i regionalni centar za obuku pripadnika službi zaštite i spasavanja.

Slična obećanja stizala su i od aktuelnog premijera Dritana Abazovića koji je prošlog ljeta kazao da Vlada Crne Gore ima velike planove kada je Berane u pitanju i da će pored aktiviranja aerodroma, realizovati i druge brojne velike projekte.

„Moram istaći da Vlada Crne Gore ima velike planove za Berane. Jedan od njih je izgradnja Air parka, koji treba da se realizuje od jeseni, stavljanje u funkciju aerodroma Berane sa još dva propratna biznisa koje sada ne bih otkrivao“, naveo je tada Abazović.

Predsjednik Vlade je nedavno na Svjetskom ekonomskom forumu u Davosu ponovio da Crna Gora nije odustala od aktiviranja trećeg aerodrome u Beranama ili Nikšiću.

„Ono što mislim da bi bilo najbolje rješenje jeste da stavimo u pogon aerodrome u Beranama ili Nikšiću. Ne odustajemo od planova da aktiviramo treći aerodrom u Crnoj Gori, bez obzira da li bi on bio za putnički ili kargo saobraćaj“, kazao je Abazović.

Todorović: Ne znam šta će biti sa aerodromom

Kakva je dalja sudbina aerodroma u Beranama iz lokalne uprave nijsu mogli sa sigurnošću da kažu, podsjećajući da je to uglavnom u nadležnosti države.

„Hoću da vjerujem da će najave o aktiviranju aerodroma biti pretočene u djelo. To bi bila velika stavr ne samo za Berane, nego i za čitavi region. Prije izvjesnog vremena ovdje su boravili predstavnici jedne ozbiljne i renomirane inostrane firme, ali se sve završilo samo na razgovoru, tako da ne znam šta će dalje biti sa aerodromom“, kazao je predsjednik Opštine Berane Vuko Todorović.

Avio pista još odolijiva zubu vremena

Istorija vazduhoplovstava i aviomodelarstva u Beranama je stara skoro jedan vijek.

Prvi avion u Beranama sletio je na lokalitetu Ovsine dvadesetih godina prošlog vijeka. Pristanišna zgrada izgrađena je šezdesetih godina kada je uspostavljen redovni putnički saobraćaj.

Desetak godina na liniji Berane – Podgorica –Berane i Berane – Beograd – Berane, pa i za Zagreb i Ljubljanu, saobraćali su avioni DC 3, a u kratkom periodu i foker. 1974. godine vojska tadašnje SFRJ, uradila je tako kvalitetnu pistu, dužine blizu dva kilometra i širine skoro pedeset metara, koja i poslije četiri i po decenije, do danas, odolijeva zubu vremena.

Sedamdesetih godina prošlog vijeka na beranskom aerodromu brojni piloti su izučavali vještinu letenja.

Važno je napomenuti da su beranski piloti u preciznom letenju osvajali prtva mjesta u ondašnjoj Jugoslaviji i da je ovdašnji aeroklub dao veliki broj istaknutih pilota koji danas lete i na međunarodnim linijama.

(Dan) 

Ostavite komentar

Postavite komentar

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

DRUŠTVO

Kontrolisani proizvođači peleta: Izdato 10 prekršajnih naloga u iznosu od 4.700 eura, neke fabrike bile zatvorene

„Cilj akcije bio je provjera zakonitosti poslovanja proizvođača peleta, poštovanja propisa iz nadležnosti uključenih inspekcija, kao i suzbijanje nepravilnosti koje ugrožavaju prava zaposlenih, javne prihode i zakonito poslovanje na tržištu“

Tokom akcije 16. oktobra, koja se odnosila na kontrolu proizvođača peleta, izvršen je 41 inspekcijski nadzor, pri čemu je izdato 10 prekršajnih naloga u ukupnom novčanom iznosu od 4.700 eura, podnijet je jedan zahtjev za pokretanje prekršajnog postupka, dok je u 13 slučajeva ukazano na utvrđene nepravilnosti i potrebu za njihovim otklanjanjem, saopštilo je Koordinaciono tijelo za usklađivanje i praćenje inspekcijskih nadzora.

Naime, u saopštenju navode da je 16. oktobra, sa početkom u 12 sati, sprovedena koordinisana akcija inspekcijskog nadzora nad proizvođačima peleta, u kojoj je istovremeno učestvovalo pet inspekcija: inspekcija rada, tržišna, poreska, šumarska inspekcija i inspekcija zaštite na radu.

„Cilj akcije bio je provjera zakonitosti poslovanja proizvođača peleta, poštovanja propisa iz nadležnosti uključenih inspekcija, kao i suzbijanje nepravilnosti koje ugrožavaju prava zaposlenih, javne prihode i zakonito poslovanje na tržištu. Tokom akcije izvršen je 41 inspekcijski nadzor, pri čemu je izdato 10 prekršajnih naloga u ukupnom novčanom iznosu od 4.700 eura, podnijet je jedan zahtjev za pokretanje prekršajnog postupka, dok je u 13 slučajeva ukazano na utvrđene nepravilnosti i potrebu za njihovim otklanjanjem“, navodi se u saopštenju.

Iz Koordinacionog tijela za usklađivanje i praćenje inspekcijskih nadzora ukazuju da posebno zabrinjava činjenica da su tri fabrike peleta na dan sprovođenja akcije bile zatvorene.

„Njihovo odsustvo iz neposrednog nadzora, međutim, ne znači da će biti izuzete od kontrola. Ove peletare biće ponovo predmet interesovanja nadležnih inspekcija u narednom periodu, kako bi se, u skladu sa zakonskim ovlašćenjima, provjerile relevantne okolnosti i spriječilo eventualno izbjegavanje inspekcijskog nadzora“, istakli su.

Kako navode, ova akcija predstavlja jasnu poruku svim proizvođačima peleta da se zakon mora poštovati i da nijedan privredni subjekt ne može računati na to da će nepravilnosti ostati neotkrivene.

„Zajedničko djelovanje više inspekcija omogućava sveobuhvatniju kontrolu poslovanja i efikasnije postupanje u slučajevima utvrđenih kršenja propisa“, dodaju u saopštenju.

Naglašavaju da inspekcijski nadzor neće biti jednokratna aktivnost, već kontinuiran proces.

„U narednom periodu posebna pažnja biće usmjerena na subjekte kod kojih postoje razlozi za dodatnu kontrolu, uključujući i pogone koji nijesu bili dostupni tokom ove akcije. Poruka je jasna: zakon važi za sve, a odgovornost za njegovo kršenje snose oni kod kojih se nepravilnosti utvrde. Koordinaciono tijelo za usklađivanje i praćenje inspekcijskog nadzora nastaviće sa odlučnim postupanjem, bez selektivnog pristupa, u cilju zaštite javnog interesa i uspostavljanja jednakih uslova poslovanja za sve privredne subjekte“, zaključili su u saopštenju.

Nastavite sa čitanjem

DRUŠTVO

Pokrenuta peticija za poseban dodatak za djecu koja su izgubila jednog roditelja

Ovom peticijom se od nadležnih institucija traži unapređenje sistema socijalne i dječje zaštite kroz prepoznavanje posebnih životnih okolnosti djece koja su izgubila majku ili oca

Na sajtu Skupštine Crne Gore pokrenuta je peticija kojom se traži uvođenje posebnog dodatka za djecu kojoj je preminuo jedan roditelj, s ciljem da im se obezbijedi dodatna finansijska podrška i veća sigurnost tokom odrastanja, prenosi portal roditelji.me.

Ovom peticijom se od nadležnih institucija traži unapređenje sistema socijalne i dječje zaštite kroz prepoznavanje posebnih životnih okolnosti djece koja su izgubila majku ili oca.

Peticiju je pokrenuo Eldin Sinančević, a ona predviđa pokretanje izmjena i dopuna Zakona o socijalnoj i dječjoj zaštiti, kako bi se uvela posebna kategorija dječjeg dodatka namijenjena ovoj grupi djece, navode sa portala roditelji.me.

Predlaže se da se utvrde jasni zakonski uslovi i postupak za ostvarivanje ovog prava, uz razmatranje mogućnosti da ono ne zavisi isključivo od toga da li preživjeli roditelj prima materijalno obezbjeđenje porodice. Takođe, predlagači peticije traže od nadležnih da utvrde odgovarajući iznos dodatka, u skladu sa potrebama djece i finansijskim mogućnostima države, kao i da se uvođenjem ovog prava ne ukidaju niti umanjuju postojeća prava i dodaci koje ostvaruju druge kategorije djece.

“Smatramo da djeca kojoj je jedan roditelj preminuo zaslužuju da njihove posebne životne okolnosti budu prepoznate u sistemu socijalne i dječje zaštite. Gubitak roditelja može imati ozbiljne emocionalne, porodične i materijalne posljedice, dok preživjeli roditelj često preuzima punu odgovornost za izdržavanje, vaspitanje, školovanje i svakodnevnu brigu o djetetu”, navode predlagači peticije, uz poziv građanima Crne Gore da potpisom podrže ovu peticiju i pomognu da se pred nadležnim institucijama pokrene razmatranje ovog važnog pitanja.  

“Naš cilj je da djeca koja su izgubila majku ili oca dobiju dodatnu podršku države, uz očuvanje svih postojećih prava koja im pripadaju. Podržimo djecu koja su izgubila jednog roditelja. Njihova sigurnost, dostojanstvo i budućnost zaslužuju pažnju cijelog društva”, zaključuje se u peticiji.

Peticija je dostupna na ovom LINKU.

Nastavite sa čitanjem

DRUŠTVO

Berane: Dobrašinović oslobođen optužbi za podizanje spomenika Pavlu Đurišiću u Gornjem Zaostru

Dobrašinović je bio uhapšen zbog sumnje da je izvršio krivično djelo nedozvoljenog podizanja spomen-obilježja

Foto: Slobodan Šebek/DW

Beranac Vujadin Dobrašinović, vlasnik imanja u Gornjem Zaostru kod Berana, gdje je prošle godine podignut, a potom uklonjen spomenik četničkom komandantu Pavlu Đurišiću, oslobođen je optužbi, potvrdio je njegov advokat Nikola Čukić za Portal Berane online.

Dobrašinović je bio uhapšen zbog sumnje da je izvršio krivično djelo nedozvoljenog podizanja spomen-obilježja.

Dalji postupak vodio se dok se on branio sa slobode.

Piše: Berane online

Nastavite sa čitanjem

Najčitanije