EKONOMIJA
MINISTAR EKONOMSKOG RAZVOJA
Đurović: Crna Gora može imati bolju turističku sezonu nego 2019. godine
Crnogorska ekonomija se, prema njegovim riječima, trenutno nalazi u stanju oporavka
Crna Gora ove godine može imati bolju turističku sezonu nego 2019. godine, kada smo prihodovali više od milijardu eura, ocijenio je ministar ekonomskog razvoja i turizma Goran Đurović. Gostujući u emisiji „Takulin“ na Gradskoj televiziji poručio je da se na sjeveru zemlje kriju ogromni potencijali koje treba iskoristiti.
Crnogorska ekonomija se, prema njegovim riječima, trenutno nalazi u stanju oporavka.
„Mislili smo da ćemo nakon kovida ući u normalne ekonomske i životne tokove, međutim, to je spriječila situacija u Ukrajini. Prisutni su globalni poremećaji i to je veliki izazov za svjetsku ekonomiju. Nije prisutan samo skok cijena osnovnih životnih namirnica, već svih proizvoda“, kazao je Đurović.
Vjerujem u otpornost crnogorske ekonomije
Đurović ističe da globalna pomjeranja na tržištu utiču i na Crnu Goru i vjeruje da crnogorska ekonomija iz krize može izaći bez većih posljedica.
„Nismo izolovano ostrvo, pa Crna Gora na trenutna dešavanja ne može da utiče. Vjerujem u žilavost i otpornost crnogorske privrede. Mislim da smo, na našu nesreću, imali mnogo godina kada smo morali da se prilagođavamo različitim situacijama, kao što su inflacije, hiperinflacije, sankcije, ratovi u okruženju i mnogo toga. Naša privreda je to uspjela da preživi. Vjerujem da ćemo iz ove situacije izaći sa što manje štete. Neki pokazatelji idu tome u prilog: stanje u turizmu i ekonomiji. Optimista sam da ćemo hrabro izdržati i ovu situaciju“, poručuje Đurović.
Ograničićemo maržu na životne namirnice
Ističe da je teško prognozirati da li nas očekuje dalji rast cijena osnovnih životnih namirnica. S obzirom na to da je uvozno zavisna, Crna Gora se, kako je kazao, mora prilagoditi situaciji.
„I u zemljama koje proizvode osnovne životne namirnice situacija je identična, a razlika je samo u cijeni transporta. Cijene u Crnoj Gori rastu, baš kao i u Srbiji. Na osnovu uporedne analize, koja je rađena u odnosu na situaciju sa cijenama u okruženju, Crna Gora je skuplja jedino u odnosu na Srbiju, dok je daleko jeftinija od zemalja u regionu ⎼ Makedonije, Hrvatske, BiH“, ističe Đurović.
Država, prema njegovim riječima, radi sve što je u njenoj moći da ublaži povećanje cijena.
„Rast cijena ublažen je smanjenjem akciza na gorivo. Donijeli smo zakon o potencijalnom ograničenju cijena osnovnih životnih namirnica, sada radimo podzakonske akte, pa ćemo, u saglasju sa poslodavcima, ograničiti maržu na životne namirnice“, poručio je Đurović.
Ovogodišnja turistička sezona može biti bolja nego 2019. godine
Crna Gora ima turistički potencijal i, kao takva, zanimljiva je svim turistima, a ne samo onima iz područja na čije posjete smo navikli, kaže Đurović.
„Nema potrebe da se vezujemo za određena područja. Moramo mijenjati percepciju o veličini svijeta. Devedesetih godina smo se vezivali samo za region, a nakon toga smo uvidjeli potencijale tržišta Rusije i Ukrajine. Nadomjestili smo taj broj izgubljenih turista iz Rusije i Ukrajine turistima iz Izraela, Skandinavije, zapadne Evrope“, kazao je Đurović.
Dodaje da je broj turista prošlog petka bio tri odsto veći nego u istom periodu 2019. godine.
„Ako sezona bude išla ovakvim tempom, bićemo bolji nego 2019. Građani Evrope i svijeta uželjeli su se putovanja Veće pitanje je kako ćemo infrastrukturno odgovoriti tolikom broju turista. Vjerujem u naše hotelijere i ugostitelje, vjerujem da su sposobni da odgovore zadatku i da će naći neka nova tržišta iz kojih će privući turiste“, poručuje Đurović.
Aerodrome treba dati na koncesiju
Đurović je kazao da će aktuelna Vlada donijeti konačnu odluku u vezi sa crnogorskim Aerodromima.
„Razgovarao sam sa ljudima iz Sjeverne Makedonije o tome kako aerodrom Skoplje funkcioniše. Razgovarao sam i sa ljudima iz Beograda, njihova iskustva sa francuskom kompanijom su perfektna. Ne bih bježao od tog rješenja“, kazao je Đurović.
EKONOMIJA
Radovi na izgradnji zaobilaznice oko Rožaja nakon 16 godina u finalnoj fazi
Ovaj projekat je dobio u narodu naziv „Skadar na Bojani“
Radovi na završetku zaobilaznice oko Rožaja, koji traju već šesnaest godina, biće nastavljeni krajem maja ili početkom juna, kada Uprava za saobraćaj izabere novog izvođača. Novim tenderom koji je upravo raspisan, predviđeno je da radovi ne mogu da traju kraće od 350, ali ni duže od 450 dana. Portal RTCG je u više navrata pisao o tome da je iz Uprave za saobraćaj najavljeno da će ovaj projekat, koji je dobio u narodu naziv „Skadar na Bojani“, biti završen, iako je to malo ko u Rožajama vjerovao.
Podsjetimo, prva faza projekta je počela da se gradi početkom 2008. godine i trebalo je da bude završena do kraja iste godine. Četiri godine nakon toga izvođač „Konstruktor inženjering“ iz Splita je otišao u stečaj, a iz posla su se izvukli i podizvođači „Integrač inženjering“ iz Banja Luke i tek formirana podgorička kompanija „Bemaks“.
Najave tadašnjeg ministra saobraćaja Ivana Brajovića da će ubrzo raspisati tender i završiti polsove prve faze u 2014. godini, ostale su mrtvo slovo na papiru.
Sarajevska firma „Euro asfallt“ sa partnerima posao izgradnje druge faze i dovršetka prve, dobila je 2017. godine, kada je ministar već bio kadar Bošnjačke stranke, Osman Nurković. Oko dvadeset miliona eura je bilo opredijeljeno za taj poduhvat, iz kredita Evropske investicione banke (EIB).
Bosanci sa partnerima iz Crne Gore imali su roko od 730 dana, ili dvije godine da projekat privedu kraju, od uvođenja u posao, u decembru 2017. što je značilo da su ga morali završiti do kraja 2019. godine.
Nekoliko pehova, kao što je rušenje mosta Veliki Ibarac i urušavanje tunela Ibarac, zatim pandemija korona virusa, kao i neriješeni imovinsko pravni odnosi, bili su razlog zbog čega je taj rok produžavan dva puta, do kraja 2021. godine. Bosanska firma, koja je je u međuvremenu došla u Crnoj Gori na loš glas i zbog puta preko Jelovice, koji su gradili četiri godine duže od predviđenog roka i preko dvadeset miliona skuplje od ugovorene cijene, ni ovaj rok za završetak zaobilaznice oko Rožaja nisu ispoštovali.
Oni su se povukli iz posla kada su naplatili oko 17,5 miliona eura, ali su im nove crnogorske vlasti naplatile penale u iznosu od preko milion eura i raskinuli ugovor sa njima u oktobru prošle godine.
Prije dva mjeseca direktor Uprave za saobraćaj Radomir Vuksanović izjavio je da će tokom aprila raspisati tender za novog izvođača, nakon što im je kroz javne radove odobreno novih osam miliona eura za konačni završetak projekta.
Ako ovi rokovi koji su sada postavljeni budu ispoštovani, Rožaje bi za godinu, a najkasnije godinu i tri mjeseca od uvođenja novog izvođača u posao. To bi značilo skoro 18 godina od početka gradnje.
Zaobilaznica oko Rožaja, koja počinje u mjestu Zeleni na ulazu u Rožaje iz pravca Srbije, i završava se kod mosta Crnja, na izlazu iz grada, koštaće tako državu Crnu Goru ukupno oko dvadeset pet miliona eura, umjesto 19,7 da su je Bosanci završili u roku koji im je postavljen kada su posao dobili.
To sa „Euroasfalt“ nije kraj problema, jer ih čekaju brojni sporovi sa građanima Rožaja, kojima su uništili imanja, ostavljajući materijal koji je sada teško ukloniti.
Braća Demić, Mustafa i Enver krajem ove sedmice imaju ročište u sporu koji sa Bosancima vode već dvije godine zbog devastiranja 2,3 hektara zemljišta.
Protiv bosanske kompanije „Euro asfalt“ postoje dva predmeta u Specijalnom državnom tužilaštvu Crne Gore.
(Izvor: RTCG)
EKONOMIJA
Benzin i eurodizel skuplji od ponoći
Eurosuper 95 i 98 poskupiće po dva, odnosno tri centa, eurodizel skuplji za cent
Eurosuper 95 i 98 biće skuplji od ponoći, saopštilo je Ministarstvo rudarstva i energetike.
Kako su naveli iz ovog vladinog resora, eurosuper 95 i 98 poskupiće dva i tri centa i u narednih 15 dana koštaće 1,62 eura, odnosno 1,66 eura po litru.
Eurodizel će poskupiti za cent i koštaće 1,49 eura po litru.
Poskupiće i lož ulje za cent, pa će naredne dvije sedmice koštati 1,45 eura po litru.
„Saglasno odredbama Uredbe o načinu i visini elemenata na osnovu kojih se formiraju maksimalne cijene naftnih derivata, naredni obračun će se obaviti 22. aprila, a eventualno izmjenjene cijene naftnih derivata važiće od 23. aprila“, piše u saopštenju resora.
Mladi nisu zainteresovani da ostanu da žive na sjeveru, da tu rade i osnuju porodicu, pa država mora osmisliti strategiju i razvojne projekte kako bi život u ovom dijelu Crne Gore bio lakši i kvalitetniji, smatra predsjednik opštine Petnjica Samir Agović.
Petnjica je jedna od opština u kojoj je u januaru zabilježen negativan prirodni priraštaj.
Agović kaže da je to loša informacija i poražavajuće stanje za njihovo društvo i zajednicu.
„Mnogo mi je žao zbog toga. Mora se raditi na snaženju porodice i na razvojnim projektima, a država mora da osmisli strategiju, pa da stvorimo bolje uslove za život naših građana. Tu podrazumijevam i nas, lokalne uprave. Nimalo ne bježimo od odgovornosti“, kazao je Agović u emisiji „Mreža“ na TVCG.
Prema njegovim riječima, mladi ljudi odlaze iz sjevernih opština u potrazi za boljim životom i nisu zainteresovani da ostanu da žive na sjeveru.
„Lakše im je da budu u mjestu gdje je sve definisano. Razumijem ih, oni žele dinamičniji život. Mladost je jedna. A mi moramo mnogo više da radimo, posebno na edukaciji. Krajnje je vrijeme da se napravi poseban program za sjever“, rekao je Agović.
Prema njegovim riječima, sjever ima resurse i perspektivu.
„Što brži razvoj infrastrukture, pa bi ljudi ostali da ovdje žive. Na sjeveru postoje resursi u turizmu i poljoprivredi i tu ima prostora za nova radna mjesta“, rekao je Agović.
Agović tvrdi da lokalna uprava radi kako bi pomogla socijalno ugroženim osobama u ovoj opštini.
„Posebno vodimo računa o učenicima i studentima i rijetka smo opština koja pomaže svojim mlađim mještanima. Poznato je da nema organizovanog prevoza između Petnjice i Berana, tako da smo uvijek spremni da pomognemo ljudima“, dodao je Agović za TVCG.
Petnjici nedostaje benzinska pumpa
Agović tvrdi da Petnjica ima sve što je potrebno za skladan i ugodan život. Tu je više obrazovnih ustanova, a u oblasti zdravstva imaju zdravstvenu stanicu u kojoj rade dva ljekara, a tu je i Hitna pomoć.
Agović kaže da im nedostaje jedino benzinska pumpa.
„To nam je veliki problem, velika je potreba Petnjičana. Nažalost, još uvijek od izgradnje nema ništa. Nadam se da će se i ona uskoro izgraditi stoga pozivam zainteresovane investitore da se jave kako bismo riješili i taj problem“, zaključio je on za TVCG.
- HRONIKA3 дана ranije
Beranac ranjen nakon tuče na autobuskoj stanici u Budvi
- HRONIKA2 дана ranije
Berane: Autom udario u ogradu, nema povrijeđenih
- HRONIKA4 дана ranije
Naloženo hapšenje osam policajaca zbog primanja mita
- DRUŠTVO1 дан ranije
Beranac Nikola Labović izabran za člana Savjeta Agencije za elektronske komunikacije
- POLITIKA3 дана ranije
Đukanović: Griješi onaj koji u lisicama nad kojima likuje, na rukama drugih ljudi, ne prepoznaje svoje lisice sjutra
- POLITIKA2 дана ranije
Abazović: Đukanović se plaši!