EKONOMIJA
Moguće nestašice goriva i hrane od ponedjeljka zbog blokada teretnog saobraćaja na granicama
„Nećemo ometati svakodnevno kretanje vozila, bićemo na proširenjima, ne na magistrali. Naš protest će se najviše osjetiti u marketima, benzinskim pumpama i neće biti izuzetaka jer sva vozila koja nose teret – neće ići preko granica, osim onih koji voze životinje, ljekove i eksploziv“, najavili su iz Udruženja Međunarodnih prevoznika tereta

Udruženje Međunarodnih prevoznika tereta Crne Gore će u ponedjeljak 26. januara trajno parkirati kamione na proširenjima u blizini više graničnih prelaza i započeti blokadu prolaza za sve vrste teretnih vozila. Putnici i oni koji prevoze ljekove, životinje, eksploziv i oružje – saobraćaće nesmetano tokom protesta.
Najveće posljedice osjetiće marketi i benzinske stanice, jer se obustave prometa odnose i na namirnice i gorivo.
To je na konferenciji za medije saopštio predsjednik ovog Udruženja Đorđije Lješnjak.
Upitan kako će spriječiti prolaz kamiona ako će njihovi biti parkirani pored magistrale, Lješnjak je pojasnio da policija neće dozvoljavati prolaz teretnim vozilima ali da će ih oni zaustavljati – ako do toga dođe.
„Posljednja tri mjeseca iskazujemo svoje nezadovoljstvo, ali od 18. januara smo stekli dojam da državi smetamo. Umjesto da nam pomognu, Uprava carina je krenula u obračun sa prevoznicima. Kamioni određenih firmi su zadržani više sati na granicama, kontrole traju po pet sati a dio carinika govori da to dolazi iz vrha. Protest počinje nedaleko od svih granica gdje se radi prevoz robe. Nećemo ometati svakodnevno kretanje vozila, bićemo na proširenjima, ne na magistrali. Naš protest će se najviše osjetiti u marketima, benzinskim pumpama i neće biti izuzetaka jer sva vozila koja nose teret – neće ići preko granica, osim onih koji voze životinje, ljekove i eksploziv. Uprava policije je odobrila protest u trajanju 72 sata, ali smo tražili produženje jer ga planiramo do daljnjeg“, kazao je Lješnjak.
Kamiondžije blokade organizuju jer traže izmjene visine akcize čiji povrat dobijaju po litru goriva, brži povrat PDV-a, duži rad graničnih carinskih i fitosanitarnih inspekcija, promjene ETIAS-a i beneficirani radni staž. Obustava prometa je i dio regionalnog protesta prevoznika tereta iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore, zbog ograničavanja trajanja boravka – rada profesionalnih vozača u zemljama Šengena na najviše 90 dana u periodu od šest mjeseci.
Hoće partnerstvo, a ne pomoć
Lješnjak je pojasnio da će protest početi u 12 časova i da će trajati do ispunjenja njihovih zahtjeva, te da apeluju na premijera Milojka Spajića i ministra finansija Novicu Vukovića da ih poštede višečasovnih bespotrebnih kontrola na granicama – jer će uskoro pomoć zatražiti i od međunarodne zajednice, odnosno od ambasada stranih zemalja.
„Nama ne treba pomoć, tražimo partnerski odnos sa državom. Ona je u obavezi da nam pruži mogućnost normalnog rada a otkako smo počeli da iskazujemo nezadovoljstvo, samo je gore. Molimo da prestane targetiranje kompanija jer posjedujemo i fotografije, da na granicama postoje kvitice sa imenima firmi koje carinici treba da zaustave. Posljedice protesta će biti ogromne po nas jer novac zarađujemo samo kada se točak okreće, a od ponedjeljka nećemo raditi. Zapošljavamo hiljade ljudi i njihove egzistencije su ugrožene i privrednici jer isplaćuju plate i kada ne rade“, naglasio je Lješnjak.
Istakao je da se nada da granična policija neće dozvoljavati prelaz kamiona jer su protest uredno prijavili i obavijestili kolege, da će vozila blokirati. Lješnjak je dodao da su do sada imali sastanke u Ministarstvu finansija, ali da je Vuković kazao da brži povrat PDV-a utiče deficit budžeta, dok nisu bili zadovoljni ni epilogom razgovora u Privrednoj komori.
Lješnjak je naglasio da će u slučaju gašenja domaćih kompanija, na njihovo mjesto doći inostrane koje će biti duplo skuplje te da će se crnogorski prevoz ugasiti dok država uđe u Evropsku uniju.
Istakao je da novi iznos akciza traže jer im je početkom prošle godine umanjena sa 18 na 11 centi po litru, da žele pregled roba na carinskim terminalima a ne granicama, kao i da će vozači otići zbog povlastica u drugim državama – pa za njih traže beneficirani radni staž.
EKONOMIJA
Podgoričanin koji je u 88. godini upisao fakultet ima ideju kako da Crna Gora postane bogata zemlja
Radulović smatra da bi valjalo razmotriti ideju prof. dr Zdravka Krivokapića da se u Crnoj Gori napravi fabrika automobila na električni pogon.

Podgoričanin Branislav Brano Radulović, koji je u 88. godini upisao Mašinski fakultet Univerziteta Crne Gore, ima više ideja kako da Crna Gora postane bogata zemlja.
On je i na fakultetu iznosio svoje ideje, a u razgovoru za „Dan“ ukazuje na važnost izgradnje saobraćajne zaobilaznice oko Kotora i proizvodnju struje od koje bismo mogli ugodno da živimo.
– Ideju za zaobilaznicu oko Kotora razvio sam još prilikom rada na tamošnjim saobraćajnicama. Smatram da bi njena realizacija imala višestruke benefite za ekologiju, saobraćaj i turizam Crne Gore. Iako tehnički zahtjevna, vjerujem da je sada zrelo vrijeme da se ona realizuje – kaže Radulović, koji zbog zdravstvene situacije ne može da pohađa nastavu na fakultetu.
U vezi sa turizmom iznio je niz predloga profesorici fizike.
– Riječ je o ideji staroj nekoliko vjekova – o nevidljivom čovjeku i stvarima koje lete u zraku. To su stare ideje koje koriste vješti mađioničari. Poznato je da se materija ni iz čega ne može stvoriti. Mogli bismo da razvijamo još jednu turističku atrakciju – smatra Radulović.
Ističe da je dobar kamenorezac i zna kako se obrađuje kamen.
– Posmatrao sa kamene strukture u Peruu i veoma su me zainteresovale. Primijetio sam da ni današnja tehnika ne bi mogla da napravi tako velike gromade, u raznim oblicima, posebno ovalnog tipa. To me je navelo na zaključak da je to rađeno stvaranjem i korišćenjem pijeska i određenih šablona, odnosno korišćenjem hemikalije koja pretvara kamen u granit. S obzirom da Crna Gora ima dosta kamena, trebalo bi hemičarima predstaviti izazov da pronađu način kojim bi kamen pretvorili u plodno zemljište ili pijesak. To bi imalo višestruke benefite za Crnu Goru – uvjerava Radulović.
Dodaje da je putovao svuda po svijetu i da ga je sve interesovalo.
– Moje mišljenje je da Crna Gora može da postane najbogatija zemlja na svijetu. U razgovoru sa mnogim ljudima, stručnjacima, profesorima metalurgije iz Podgorice, prof. dr Branislavom Radulovićem i njegovim kolegama, naišao sam na podatak da Crna Gora može da proizvode mnogo struje jer imamo dosta sunčanih dana, dosta brda i veliku obalu – kazao je Radulović.
Napominje da se u svijetu koriste plima i oseka kako bi se proizvodila struja.
– Ukoliko bismo iskoristili svoje potencijale, mogli bismo da proizvodimo toliko struje da bi ona mogla ne samo da bude besplatna za građane, već da je ima toliko da bi njenim izvozom mogao da se ostvari crnogorski san – da svi žitelji Crne Gore primaju platu bez rada – tvrdi Radulović.
Navodi primjer iz Kuvajta, gdje je takođe boravio.
– Kuvajćani primaju platu jer imaju veliku količinu nafte, ali je nemaju za džabe. Ukoliko bismo realizovali ovu ideju, mi bismo bili jedinstvena i najbogatija zemlja na svijetu. Bili bismo najljepša zemlja na svijetu, koja bi mogla lijepo da živi i prosperira – smatra Radulović.
Izjednačiti siromašne i bogate
Sagovornik Dana smatra da bi valjalo razmotriti ideju prof. dr Zdravka Krivokapića da se u Crnoj Gori napravi fabrika automobila na električni pogon.
– Time bismo sačuvali energiju, ne bismo koristili izduvne gasove i dobili bismo zdravu klimu i okolinu. Izjednačili bismo tu bogate i siromašne – rekao je Radulović.
EKONOMIJA
Andrijevica: Nezaposlenim majkama godinu dana po 350 eura mjesečno
Mjera će se primjenjivati retroaktivno od 1. januara 2026. godine, pa će njome biti obuhvaćene majke djece rođene od početka godine

Skupština opštine Andrijevica usvojila je odluku kojom će nezaposlene majke iz te opštine dobijati mjesečnu finansijsku podršku od 350 eura tokom godinu dana.
Mjera će se primjenjivati retroaktivno od 1. januara 2026. godine, pa će njome biti obuhvaćene majke djece rođene od početka godine, prenosi RTCG.
Odluka je usvojena na inicijativu skupštinske većine, a cilj je, kako su navodili ranije, veća podrška porodicama i stvaranje boljih uslova za podizanje djece u Andrijevici.
Inicijator odluke je bila Demokratska Crna Gora
EKONOMIJA
Vlada dodatno snizila akcize: Eurodizel i eurosuper 98 od ponoći jeftiniji za cent
Litar eurosupera 98 koštaće 1,79 eura, dok cijena eurosupera ostaje nepromijenjena – 1,76 eura

Vlada Crne Gore dodatno je smanjila akcize na naftne derivate, čime je spriječeno novo poskupljenje goriva uprkos dodatnom rastu cijena na globalnom tržištu, nezvanično saznaje RTCG. Eurodizel i eurosuper 98 pojeftiniće od ponoći po jedan cent, saopšteno je iz Ministarstva energetike i rudarstva.
Litar eurosupera 98 koštaće 1,79 eura, dok cijena eurosupera ostaje nepromijenjena – 1,76 eura.
Cijena eurodizela, koji je takođe jeftiniji jedan cent, biće 1,87 eura.
Lož ulje biće skuplje tri centa centa i koštaće 1,83 eura.
Iz Ministarstva su kazali da je Vlada donijela Odluku o umanjenju iznosa akcize za promet bezolovnog benzina i gasnih ulja, kojom je akciza na bezolovni benzin umanjena za pet odsto, a na gasna ulja za 20 odsto.
„Obračun maksimalnih maloprodajnih cijena izvršen je u skladu sa navedenom Odlukom i Uredbom o načinu obračuna maksimalne maloprodajne cijene određenih vrsta naftnih derivata“, kaže se u saopštenju.
Navodi se da će navedene cijene goriva važiti do 31. avgusta, kada će biti izvršen naredni obračun.
HRONIKA4 дана ranijeBijelo Polje: Nepoznata osoba ušla u kuću i legla u krevet
HRONIKA2 дана ranijeBeranac ukrao 800 eura iz službenog vozila, pa policiji prijavio „nepoznatog lopova“?
HRONIKA18 сати ranijeUhapšen Rožajac: Kroz naselje u Beranama vozio 122 km/h
POLITIKA3 дана ranijePES: Nećemo podržati smjenu Mandića
HRONIKA3 дана ranijeUhapšen Podgoričanin: Osumnjičen da je prijetio Ibrahimoviću i vrijeđao ga
DRUŠTVO21 сат ranijeMajka djevojčice žrtve seksualnog nasilja protestuje ispred Suda u Bijelom Polju: „Čija prava vi ovdje štitite?“









