Connect with us

BALKAN I SVIJET

Beograd: Uništena bomba na Paliluli teška oko 250 kilograma, 350 policajaca bilo na terenu, upozoreno više od 2.000 građana

Na ulicama je bilo 350 pripadnika policije, kao i vozilo Hitne pomoći

Izvor: MUP Srbije

Detonirana je bomba iz Drugog svjetskog rata na gradilištu na Paliluli u Beogradu, a 350 policajaca je bilo na terenu. Ministar policije Srbije Ivica Dačić saopštio je da se o aktivnostima MUP-a upozoreno više od 2.000 građana, javlja N1.

Na ulicama je bilo 350 pripadnika policije je bilo na ulicama, kao i vozilo Hitne pomoći.

„To je bila osnovna bomba koja je bila korišćena za uništavanje, znači, duboko prodire i uništava objekat. Bila je pronađena na oko tri i po metara dubine. Specifično je da ima električni upaljač, što pravi poteškoću i opasnost da eksplodira prilikom transporta na lokaciju, što nameće potrebe da se deaktivira na licu mjesta“, kazao je Dačić iz baze iz koje se prati detoniranje bombe.

Upozoreno je oko 2.200 ljudi, a ljudi koji nemaju gdje da odu smješteni su u prihvatnim centrima, kazao je on.

Najzabrinutiji su stanari Poenkareove 3 jer se većina plaši da će im zgrada biti srušena, s obzirom da se nalazi na stotinak metara od bombe, a stara je više od 130 godina.

„Ona se ljuljala i kad su prolazili vozovi, a kamoli sad. Pripada Željeznici Srbije ali u nju godinama nije ulagano“, rekao je za N1 jedan od stanara.

Podsjetimo, ministar unutrašnjih poslova u tehničkom mandatu Ivica Dačić izjavio je 28. septembra da je na gradilištu u Poenkareovoj ulici u Beogradu, prilikom izvođenja građevinskih radova, pronađena njemačka avio-bomba iz Drugog svjetskog rata, teška oko 250 kilograma.

Dačić je rekao da je reč o bombi opšte namjene, model SC 250, sa oko 130 kilograma eksplozivnog punjenja.

Ostavite komentar

Postavite komentar

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

BALKAN I SVIJET

(VIDEO) Oštećen avion Er Srbije na aerodromu u Parizu

U incidentu nije bilo povrijeđenih

Avion Er Srbije erbas A320 registarskih oznaka YU-APS, pretrpio je večeras štećenje na vrhu desnog krila tokom manevrisanja na platformi aerodroma Pariz Šarl de Gol.

„Do oštećenja je došlo nakon kontakta sa šarkletom aviona kompanije easyJet. U trenutku incidenta, avion Er Srbije se nalazio na manevarskoj površini, propisno zaustavljen i čekao dalja uputstva aerodromske kontrole letjenja“, navodi se u saopštenju Er Srbija, koje prenosi N1.

U incidentu nije bilo povrijeđenih, a putnici i članovi posade Er Srbije su bezbjedni, kažu iz kompanije.

„Nakon incidenta, avion je upućen na detaljan tehnički pregled. Er Srbija je u kontaktu sa nadležnim službama aerodroma i drugim relevantnim stranama, a u toku je utvrđivanje svih okolnosti incidenta“, navodi se.

Informacije o eventualnom uticaju na planirani red letjenja biće poznato nakon završetka tehničkog pregleda aviona.

Nastavite sa čitanjem

BALKAN I SVIJET

Francuska uvodi porez na šećer kako bi smanjila gojaznost: Na meti peciva, kolači i žitarice

Država bi godišnje prihodovala oko 200 miliona eura

Francuska planira da uvede novi porez na proizvode sa visokim sadržajem šećera u okviru budžeta za 2027. godinu, s ciljem borbe protiv gojaznosti, ali bi tradicionalne pekare i zanatski proizvođači mogli da budu izuzeti od te dažbine. Država bi godišnje prihodovala oko 200 miliona eura, prenosi Newsmax Balkans.

Predlog mjere predviđa oporezivanje proizvoda koji sadrže više od 10 grama šećera na 100 grama, pri čemu bi porez iznosio od četiri do 22 eura na 100 kilograma, u zavisnosti od vrste proizvoda i količine šećera.

Porez bi, kako piše Rapporteur obuhvatio širok spektar proizvoda, od peciva i kolača do žitarica za doručak, sa posebnim fokusom na „prerađene, unapred upakovane proizvode“.U praksi, to bi značilo oporezivanje proizvoda koji se uglavnom prodaju u supermarketima, dok bi proizvodi tradicionalnih pekara i drugih zanatskih proizvođača bili izuzeti. U nacrtu se izričito navodi da je cilj da se „očuvaju“ francuski zanatski proizvodi.

Francuska vlada želi da novu dažbinu uvede u okviru budžeta za 2027. godinu, a očekuje se da bi ona donijela oko 200 miliona eura prihoda.

U obrazloženju nacrta navodi se da su bolesti povezane sa gojaznošću, koja pogađa 17 odsto stanovništva Francuske, uključujući dijabetes i rak, tokom 2021. godine koštale sistem zdravstvenog osiguranja više od 50 milijardi eura.

Francusko nacionalno udruženje prehrambene industrije (ANIA) kritikovalo je predlog, a njegov predsjednik Žan-Fransoa Loazo upozorio je da će „potrošači platiti ceh“.

Među organizacijama za zaštitu potrošača i zdravlja postoje različita mišljenja o tome koje proizvode bi porez trebalo da obuhvati.

Svako šesto dijete u Francuskoj gojaznoOdri Moris, koordinatorka kampanje francuske organizacije za zaštitu potrošača Foodwatch France“, ocijenila je da je opravdano da se porez ograniči na hranu koja se prodaje u supermarketima.

Ona je navela da porez na odgovarajući način cilja proizvode koji sadrže „previše šećera“ i koji su „uglavnom namijenjeni djeci“, ističući da je svako šesto dijte u Francuskoj gojazno ili ima prekomjernu tjelesnu težinu.

S druge strane, Nacionalna liga za borbu protiv gojaznosti, zdravstveno udruženje, zalaže se za širu mjeru, dok je predstavnik tog udruženja za Rapporteur rekao da bi trebalo razmotriti i zanatske proizvode sa sličnim nutritivnim karakteristikama.

Nastavite sa čitanjem

BALKAN I SVIJET

Otac i sin na Vespi od Australije stigli do Ulcinja: Putovali više od 213 dana neprekidno

Leonardo i Mario Gabrieli (Foto: Feral bar)

Nevjerovatna avantura koja inspiriše hiljade pratilaca širom svijeta stigla je i na obalu Ulcinja. Mario Gabrieli (54) i njegov 11-godišnji sin, Leonardo, akteri poznatog projekta na društvenim mrežama „I Due Caschi“ (Dvije kacige), stigli su u Ulcinj nakon više od 213 dana neprekidnog putovanja.

Krenuvši iz Sidneja u Australiji na klasičnoj Vespi Primavera ET3 iz 1976. godine, prešli su preko 30.000 kilometara prolazeći kroz Indoneziju, Centralnu Aziju, Tursku, te odnedavno i kroz Sjevernu Makedoniju, Kosovo i Albaniju, piše Portal ETV.

Izazovi poput auto-puta Pamir na 4.650 metara nadmorske visine ili temperatura od minus 17 stepeni nijesu zaustavili ovo putovanje, koje za Leonarda služi i kao alternativno obrazovanje iz geografije i istorije direktno sa terena.

Tokom boravka u Ulcinju, istražili su Stari grad, drevne maslinjake i uživali u lokalnom gostoprimstvu prije nego što nastave put ka Hrvatskoj, Sloveniji i konačnom odredištu, Trstu u Italiji.

– Ako kreneš sa strahom, strah će te pratiti. Ali kada novim ljudima i mjestima prilaziš sa dobrim namjerama, zauzvrat dobijaš samo pozitivnost. Rizika se ne plašimo, njime upravljamo usput – izjavio je Mario za Radio Ulcinj, prenosi Portal ETV.

On je istakao da je ova avantura „super nevjerovatna“.

– Vidimo stvarna mjesta i njihove ljude. A ova stara Vespa je jednostavna – nema komplikovanu elektroniku, lako se popravlja – sa entuzijazmom je poručio Leonardo.

Nastavite sa čitanjem

Najčitanije