Connect with us

EKONOMIJA

SAJT SELJAK.ME:

Cijene poljoprivrednih proizvoda i otkupa stoke na sjeveru CG

Nedjeljni izvještaj za period od 22. do 28. februara

Foto: Ilustracija

Sajt Seljak.me je prvo crnogorsko digitalno selo. Cilj koji su pred sobom postavili jeste da se posredstvom modernih tehnologija, u ovom slučaju interneta, kompjutera i pametnih telefona, obezbijedi jednostavan izlaz na tržište svim poljoprivrednim subjektima bilo iz kategorije prodaje ili potražnje.

U ovoj misiji, za područje sjevera Crne Gore pridružuje im se portal Berane online, pa ćemo tako, između ostalog, u narednom periodu imati redovne izvještaje distribucije poljoprivrednih proizvoda i otkupa stoke u Beranama i ostalim opštinama Sjevernog regiona.

U periodu od 22. do 28. februara, na temu distribucije poljoprivrednih proizvoda na sjeveru Crne Gore na sajtu seljak.me dobijeni su sledeći rezultati:

Oblast govedarstva:

Najveća ponuda je bila teladi starosti 3 dana po cijeni od 220€ do 250€ u zavisnosti od rase, takođe telad starosti 10 dana mogla su se naći po cijeni 250€. Cijena starijih teladi starosti od 3 do 4 mjeseca su bila od 3€ do 3,30€ po kilogramu žive mjere. Tele starosti 5 mjeseci je bilo 550€.

U ponudi su bile krave pa se cijena kretala od 500€ do 1100€, dok su steone krave bile od 1300€ do 1500€.

Cijena junadi starosti godinu dana po kilogramu žive mjere iznosila je 2,50€ po kilogramu, dok su junice bile 650€.

Bikovi simentalske rase mogli su se naći po cijeni od 750€ do 1100€ ili po kilogramu žive mjere 2,50€.

Oblast ovčarstva:

Cijena ovaca romanovske rase  iznosila je 170€, dok se cijena ovaca sa jagnjadima kretala od 150€ do 180€. U ponudi su bile i jalove mlade ovce težine oko 70 kilograma sa jagnjicama po cijeni od 200€. Stado od 30 ovaca romanovske rase sa jagnjadima je bilo 9000€. Cijena ovnova se tala od 180€ do 400€, u zavisnosti od rase, starosti i namjene. Čistokrvni šiljeg rase pramenka je bio 190€.

Oblast kozarstva:

U ponudi su bile jalove koze starosti 4 godine po cijeni od 80€ po grlu, a cijena koza sa jaradima iznosila je 130€.
Oblast svinjarstva:

U ponudi je bila sprasna krmača po cijeni od 500€.

Oblast konjarstva:

U ponudi su bili konji po cijeni od 500€.
Oblast živinarstva:

U ponudi su bila domaća i tovna pilad po cijeni od 0,80€ do 1,30€ po kljunu, dok su se pijetlovi mogli naći po cijeni od 10€ po kljunu.

Oblast biljne proizvodnje:

U ponudi je bilo ugorelo stajsko đubrivo po cijeni 20€ po prikolici, zatim balirano sijeno po cijeni od 1,60€ do 2,60€ po bali.

Oblast sadnog materijala:

U ponudi su bile maline sorte glen apple i tulamen po cijeni 0,20 € po komadu.
Oblast prehrambrenih proizvoda:

U ponudi je bio domaći krompir po cijeni 0,25€ po kilogramu, krompir sorte agria 0,50€ po kilogramu i sjemenski krompir sotre agria po cijeni 1€ po kilogramu.

Rakija od dunje bez dodataka sećera, jačine 47 stepeni se mogla naći po cijeni 18€ po litru.

Oblast mehanizacije:

U ponudi su bili traktor URSUZ C3600, u radnom stanju po cijeni 4500€, inkubator kapaciteta 108 jaja po cijeni od 120€, kosačica motor IMT po cijeni od 1100€.

Cjepač za drva IMT 400€. U ponudi je bila i prikolica za transport teladi i junadi po cijeni od 200€,  silokombajn za travu po cijeni od 1800€. U ponudi je bila i balirka John Deere i za nju treba izdvojiti 3400€.

Advertisement
Ostavite komentar

Postavite komentar

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

EKONOMIJA

Radovi na izgradnji zaobilaznice oko Rožaja nakon 16 godina u finalnoj fazi

Ovaj projekat je dobio u narodu naziv „Skadar na Bojani“

(Foto: Tufik Softić)

Radovi na završetku zaobilaznice oko Rožaja, koji traju već šesnaest godina, biće nastavljeni krajem maja ili početkom juna, kada Uprava za saobraćaj izabere novog izvođača. Novim tenderom koji je upravo raspisan, predviđeno je da radovi ne mogu da traju kraće od 350, ali ni duže od 450 dana. Portal RTCG je u više navrata pisao o tome da je iz Uprave za saobraćaj najavljeno da će ovaj projekat, koji je dobio u narodu naziv „Skadar na Bojani“, biti završen, iako je to malo ko u Rožajama vjerovao.

Podsjetimo, prva faza projekta je počela da se gradi početkom 2008. godine i trebalo je da bude završena do kraja iste godine. Četiri godine nakon toga izvođač „Konstruktor inženjering“ iz Splita je otišao u stečaj, a iz posla su se izvukli i podizvođači „Integrač inženjering“ iz Banja Luke i tek formirana podgorička kompanija „Bemaks“.

Najave tadašnjeg ministra saobraćaja Ivana Brajovića da će ubrzo raspisati tender i završiti polsove prve faze u 2014. godini, ostale su mrtvo slovo na papiru.

(Foto: Tufik Softić)

Sarajevska firma „Euro asfallt“ sa partnerima posao izgradnje druge faze i dovršetka prve, dobila je 2017. godine, kada je ministar već bio kadar Bošnjačke stranke, Osman Nurković. Oko dvadeset miliona eura je bilo opredijeljeno za taj poduhvat, iz kredita Evropske investicione banke (EIB).

Bosanci sa partnerima iz Crne Gore imali su roko od 730 dana, ili dvije godine da projekat privedu kraju, od uvođenja u posao, u decembru 2017. što je značilo da su ga morali završiti do kraja 2019. godine.

Nekoliko pehova, kao što je rušenje mosta Veliki Ibarac i urušavanje tunela Ibarac, zatim pandemija korona virusa, kao i neriješeni imovinsko pravni odnosi, bili su razlog zbog čega je taj rok produžavan dva puta, do kraja 2021. godine. Bosanska firma, koja je je u međuvremenu došla u Crnoj Gori na loš glas i zbog puta preko Jelovice, koji su gradili četiri godine duže od predviđenog roka i preko dvadeset miliona skuplje od ugovorene cijene, ni ovaj rok za završetak zaobilaznice oko Rožaja nisu ispoštovali.

Oni su se povukli iz posla kada su naplatili oko 17,5 miliona eura, ali su im nove crnogorske vlasti naplatile penale u iznosu od preko milion eura i raskinuli ugovor sa njima u oktobru prošle godine.

Prije dva mjeseca direktor Uprave za saobraćaj Radomir Vuksanović izjavio je da će tokom aprila raspisati tender za novog izvođača, nakon što im je kroz javne radove odobreno novih osam miliona eura za konačni završetak projekta.

(Foto: Tufik Softić)

Ako ovi rokovi koji su sada postavljeni budu ispoštovani, Rožaje bi za godinu, a najkasnije godinu i tri mjeseca od uvođenja novog izvođača u posao. To bi značilo skoro 18 godina od početka gradnje.

Zaobilaznica oko Rožaja, koja počinje u mjestu Zeleni na ulazu u Rožaje iz pravca Srbije, i završava se kod mosta Crnja, na izlazu iz grada, koštaće tako državu Crnu Goru ukupno oko dvadeset pet miliona eura, umjesto 19,7 da su je Bosanci završili u roku koji im je postavljen kada su posao dobili.

To sa „Euroasfalt“ nije kraj problema, jer ih čekaju brojni sporovi sa građanima Rožaja, kojima su uništili imanja, ostavljajući materijal koji je sada teško ukloniti.

Braća Demić, Mustafa i Enver krajem ove sedmice imaju ročište u sporu koji sa Bosancima vode već dvije godine zbog devastiranja 2,3 hektara zemljišta.

Protiv bosanske kompanije „Euro asfalt“ postoje dva predmeta u Specijalnom državnom tužilaštvu Crne Gore.

(Izvor: RTCG)

Nastavite sa čitanjem

EKONOMIJA

Benzin i eurodizel skuplji od ponoći

Eurosuper 95 i 98 poskupiće po dva, odnosno tri centa, eurodizel skuplji za cent

Ilustracija, Foto: Shutterstock

Eurosuper 95 i 98 biće skuplji od ponoći, saopštilo je Ministarstvo rudarstva i energetike.

Kako su naveli iz ovog vladinog resora, eurosuper 95 i 98 poskupiće dva i tri centa i u narednih 15 dana koštaće 1,62 eura, odnosno 1,66 eura po litru.

Eurodizel će poskupiti za cent i koštaće 1,49 eura po litru.

Poskupiće i lož ulje za cent, pa će naredne dvije sedmice koštati 1,45 eura po litru.

„Saglasno odredbama Uredbe o načinu i visini elemenata na osnovu kojih se formiraju maksimalne cijene naftnih derivata, naredni obračun će se obaviti 22. aprila, a eventualno izmjenjene cijene naftnih derivata važiće od 23. aprila“, piše u saopštenju resora.

Nastavite sa čitanjem

EKONOMIJA

Samir Agović: Petnjica ostaje bez stanovnika

„Mladi neće da žive na sjeveru“

Agović, Foto: Radio Petnjica

Mladi nisu zainteresovani da ostanu da žive na sjeveru, da tu rade i osnuju porodicu, pa država mora osmisliti strategiju i razvojne projekte kako bi život u ovom dijelu Crne Gore bio lakši i kvalitetniji, smatra predsjednik opštine Petnjica Samir Agović.

Petnjica je jedna od opština u kojoj je u januaru zabilježen negativan prirodni priraštaj.

Agović kaže da je to loša informacija i poražavajuće stanje za njihovo društvo i zajednicu.

„Mnogo mi je žao zbog toga. Mora se raditi na snaženju porodice i na razvojnim projektima, a država mora da osmisli strategiju, pa da stvorimo bolje uslove za život naših građana. Tu podrazumijevam i nas, lokalne uprave. Nimalo ne bježimo od odgovornosti“, kazao je Agović u emisiji „Mreža“ na TVCG.

Prema njegovim riječima, mladi ljudi odlaze iz sjevernih opština u potrazi za boljim životom i nisu zainteresovani da ostanu da žive na sjeveru.

„Lakše im je da budu u mjestu gdje je sve definisano. Razumijem ih, oni žele dinamičniji život. Mladost je jedna. A mi moramo mnogo više da radimo, posebno na edukaciji. Krajnje je vrijeme da se napravi poseban program za sjever“, rekao je Agović.

Prema njegovim riječima, sjever ima resurse i perspektivu.

„Što brži razvoj infrastrukture, pa bi ljudi ostali da ovdje žive. Na sjeveru postoje resursi u turizmu i poljoprivredi i tu ima prostora za nova radna mjesta“, rekao je Agović.

Agović tvrdi da lokalna uprava radi kako bi pomogla socijalno ugroženim osobama u ovoj opštini.

„Posebno vodimo računa o učenicima i studentima i rijetka smo opština koja pomaže svojim mlađim mještanima. Poznato je da nema organizovanog prevoza između Petnjice i Berana, tako da smo uvijek spremni da pomognemo ljudima“, dodao je Agović za TVCG.

Petnjici nedostaje benzinska pumpa

Agović tvrdi da Petnjica ima sve što je potrebno za skladan i ugodan život. Tu je više obrazovnih ustanova, a u oblasti zdravstva imaju zdravstvenu stanicu u kojoj rade dva ljekara, a tu je i Hitna pomoć.

Agović kaže da im nedostaje jedino benzinska pumpa.

„To nam je veliki problem, velika je potreba Petnjičana. Nažalost, još uvijek od izgradnje nema ništa. Nadam se da će se i ona uskoro izgraditi stoga pozivam zainteresovane investitore da se jave kako bismo riješili i taj problem“, zaključio je on za TVCG.

Nastavite sa čitanjem

Najčitanije