Connect with us

DRUŠTVO

ČEKA SE ODLUKA

Beranski prevoznici još vagaju da li će autobusi kroz Platije ili auto-putem

Objašnjavaju da je putarina autoputem u jednom pravcu od 10,5 eura za autobuse visoka, a da se pri tome ne štedi mnogo ni goriva, a ni vremena

Foto: Privatna arhiva

Veći broj autobuskih prevoznika sa sjevera Crne Gore još nije donio konačnu odluku da li će prema Podgorici i obratno koristiti novi autoput, ili će ići starom dionicom, kroz kanjon Platije.

Vlasnik beranskog „Veljić prevoza“, Slobodan Veljić, rekao je Portalu RTCG da za to postoji više razloga, od nepovoljnih tehničkih karakteristika autoputa, do visoke cijene putarine i neizvjesnoti i nepoznanice kako će taj put biti održavan tokom zime.

Prema njegovim riječima, autobusi u ovom trenutku, u dogovoru sa putnicima, voze jednom ili drugom trasom.

„Ako nema gužvi na rampi, idemo autoputem, ali ako su gužve na rampi, onda, da ne bi gubili vrijeme, idemo kroz Platije i na Crkvine“, rekao je Veljić.

On objašnjava da je putarina autoputem u jednom pravcu od 10,5 eura za autobuse visoka, a da se pri tome ne štedi mnogo ni goriva, a ni vremena.

„Kada idemo prema Podgorici autoputem, možemo da uštedimo pola sata, ali u povratku ne štedimo više od deset minuta. To je sada u ljetnjoj sezoni, ali mi ne znamo kako će autoput biti održavan i da li ćemo bezbjedno silaziti tim putem prema Podgorici kada počnu snijeg i mrazevi“, rekao je Veljić.

Ovaj prevoznik smatra da je uspon prema Veruši mnogo teže savladati nego uspon starim putem, do Crkvina.

„Taj uspon ide od šezdeset metara nadmorske visine, do 1260, koliko ja na najvisočijoj koti autoputa. Naš utisak je da je lakše savladati uspon do Crkvina, a razlika u uštedi vremana i goriva je zanemarljiva. Pri tome, čitavo vrijeme moramo držati isključenu klimu, da ne bi dodatno opterećivali motor“, tvrdi Veljić.

Iz beranskog „Otrtak prevoza“ su objasnili da su od resornog ministarstva dobili dozvolu da idu autoputem, ali da će zatražiti, ako im se dopusti, da, zbog velike pedencije, u povratku idu starim putem.

„Pedencija od Podgorice prema Veruši je duga i stvarno treba veoma sporo da vozimo da ne bi prokuvali, a ne dobijamo mnogo“, kazali su iz ovog autoprevoznog preduzeća.

Da ne misle baš svi prevoznici sa sjevera tako, trdi vlasnik preduzeća „Eurošuntić“ iz Berana, Fako Šuntić, koji se pribojava da bi oni koji ne voze autoputem mogli izgubiti putnike.

„Mi imamo međunarodne linije po Evropi. I tamo ima mnogo autoputeva sa velikim usponima, i za nas to nije problem. Ljudi više vole da se voze autoputem, i mene je strah da bi, ako se vratimo na staru trasu, mogli izgubiti putnike“, kaže Šuntić.

Autoprevoznici sa sjevera bi, kako su kazali Portalu RTCG, trebalo za nekoliko dana da se sastanu sa predstavnicima Ministarstva kapitalnih investicija i Privredne komore, kada bi mogla biti donesena i konačna odluka kojom će trasom voziti autobusi sa sjevera države prema Podgorici i nazad.

Ostavite komentar

Postavite komentar

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

DRUŠTVO

Spajić: Blizu smo rješenja oko uvođenja sedmočasovnog radnog vremena

Namjera je, kaže premijer, da se kroz široke konsultacije sporovede jedna od najvećih reformi u oblasti rada koja za cilj ima unaprjeđenje kvaliteta života građana i „više vremena za porodice, ali i efikasniji i produktivniji rad“

Foto: RINA

Predsjednik Vlade Milojko Spajić kazao je da su, nakon opsežnih razmatranja kako da pronađu model kojim bi bili zadovoljni i sindikati i poslodavci, blizu rješenja u vezi uvođenja sedmočasovnog radnog vremena.

Premijer je saopštio da će već početkom naredne sedmice ministarka rada i socijalnog staranja Naida Nišić rukovoditi razgovorima u okviru socijalnog dijaloga sa predstavnicima sindikata i poslodavaca, gdje će se, kako je rekao, iskristalisati finalna verzija te reforme.

Namjera je, kaže Spajić, da se kroz široke konsultacije sporovede jedna od najvećih reformi u oblasti rada koja za cilj ima unaprjeđenje kvaliteta života građana i „više vremena za porodice, ali i efikasniji i produktivniji rad“.

“Upravo na način kako su sprovedeni i programi Evropa sad 1 i Evropa sad 2 – uz saglasnost i poslodavaca i sindikata – konkretni koraci i u slučaju reforme 7h radnog vremena biće preduzeti isključivo uz punu podršku socijalnih partnera”, saopštio je Spajić.

On je kazao da vjeruje da će ministarka Nišić u ime Vlade učiniti sve da u optimalnom roku dođe do dogovora kako „bi ispunili očekivanja građana i osnažili položaj svih zaposlenih“ u našoj zemlji.

Nastavite sa čitanjem

DRUŠTVO

Sonja (57) i Marko (69) uživaju u roditeljstvu: Priželjkuju i dječaka

Djevojčica je simbolično dobila ime Bogdana, a Marko ističe da mu je ona sve u životu dok se Sonja zahvaljuje Bogu što su uspjeli

Foto: Screenshot

Sonja (57) i Marko Mirotić (69) iz Crne Gore privukli su pažnju u regionu prije nekoliko mjeseci podijelivši da očekuju prinovu nakon 22 godine borbe za potomstvo. Sonja se porodila u Skoplju, a priču o svom „čudu“ podijelili su za RTS.

Ovaj par je ugostio ekipu RTS-a u svom domu te govorio o cijelom iskustvu trudnoće i porođaja u Sonjinoj šestoj deceniji života. Svoju želju za potomstvom su ostvarili zahvaljujući klinici u Skoplju, gdje se Sonja i porodila.

Premda je jedna od najstarijih prvorotkinja u regiji, Sonja ipak nije najstarija.

„U regionu nisam pošto ima gospođa u 61. godini se porodila, ali ne znam je li iz Skoplja. Uglavnom u Skoplju se porodila, ali odakle je, nemam pojma. Bili smo kod doktora Mladena Ristovskog, imali smo dobar prijem, dobru konsultaciju sa njim, terapije“, kazala je ponosna Podgoričanka.

Djevojčica je simbolično dobila ime Bogdana, a Marko ističe da mu je ona sve u životu dok se Sonja zahvaljuje Bogu što su uspjeli.

Sonja i Marko su rođeni istog dana u martu, a priželjkivali su da će i kćerka također stići na taj datum. Međutim, Bogdana je poranila i rođena je 12. marta, prenosi Klix.

Zbog toga što su postali roditelji u poznim godinama, bilo je mnogo negativnih komentara, a oni poručuju da se na to ne obaziru te su rođenje kćerke proslavili velikim slavljem.

Takođe, Sonja ističe da bi htjela i dječaka, ali da će se o svemu konsultovati sa ljekarima.

Adria

Nastavite sa čitanjem

DRUŠTVO

Direktor škole iz Andrijevice: Nastavnik koji je radio na praznik u odjeljenju na Rijeci Marsenića prekršio zakon i narušio ugled ustanove

Učenici područnog odjeljenja OŠ „Bajo Jojić“ danas se našli u školskim klupama

Branko Kastratović, direktor Osnovne škole „Bajo Jojić“ iz Andrijevice kazao je da je nastavnik u područnom odjeljenju te ustanove, u Rijeci Marsenića, koji je danas radio uprkos državnom prazniku, prekršio zakon i narušio ugled škole.

Rekao je da će prema tom nastavniku biti „primijenjene sve zakonske mjere“.

On se oglasio nakon što su „Vijesti“ objavile da su se učenici područnog odjeljenja te škole danas našli u školskim klupama.

„Od strane Zavoda za školstvo obaviješteni smo da ćemo od 26. maja 2025. godine imati redovni obilazak prosvjetne inspekcije. Danas, 21. maja 2025. godine sam obaviješten od direktorice Direktorata za predškolsko i osnovno obrazovanje, uvažene Svetlane Drobnjak, da imaju saznanje da je u PU Rijeka Marsenića, pri OŠ ‘Bajo Jojić’ organizovana nastava. Sa velikim zaprepašćenjem sam primio ovu informaciju i kontaktirao kolegu koji radi u toj područnoj ustanovi. Pomenuti kolega je potvrdio da je danas radio i, kako navodi:

‘Utvrđivao gradivo sa djecom’, jer će imati nadzor od ponedjeljka. Ja, kao direktor škole, u ime svih radnika naše škole i u svoje ime se ograđujem od postupka i riječi kolege“, kazao je Kastratović.

Nastavite sa čitanjem

Najčitanije